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南方 CDMF 泵长时间不用,泵轴锈死卡滞怎么处理

发布时间:2016-08-29  点击量:217 字号:- +
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  长期停用的泵重新启用时出问题,在泵房和车间里并不少见。一台南方CDMF泵在管路上装好、试压正常,然后因为项目延期或者季节性切换,一放就是半年甚至更久。等再送电启动时,电机嗡嗡响,泵轴纹丝不动,变频器报过载,接触器跳闸。拆开联轴器用手盘车,发现轴卡得死死的。这种情况往往不是泵本身的质量问题,而是停用期间缺少最基本的防护,泵腔里的残水、机封处的潮气、轴与密封配合面的微间隙,在几个月的时间里慢慢把转动部件锈在了一起。

一、先判断卡滞发生在哪个部位,别上来就拆泵头

  CDMF是立式多级结构,泵轴从上到下贯穿电机支架、机械密封、多级叶轮和导叶,任何一个配合面锈死都会让整根轴转不动。在动手拆解之前,先做一个简单的区分,能省掉很多无用功。

  把电机与泵头之间的联轴器弹性块取掉,让电机和泵轴脱开。然后单独给电机送电点动,如果电机能正常转,说明问题出在泵侧;如果电机自己也转不动,或者转起来声音沉闷,那卡滞可能发生在电机轴承或者电机与泵头的连接部位,跟泵腔里的锈蚀关系不大。这一步只需要几分钟,但能避免把电机故障误判成泵体锈死。

  确认卡滞在泵侧之后,再用手或者管钳尝试盘动泵轴。如果完全纹丝不动,别用加力杆硬扳。CDMF的泵轴直径不大,强行扭转的后果可能是轴弯曲或者叶轮与轴配合面松动,修起来比锈死本身更麻烦。正确的做法是先往泵腔里注水或者注除锈剂浸泡,让液体渗进锈蚀的缝隙里,等几个小时再试。
南方 CDMF 泵

二、拆解清洗时,机封和叶轮配合面是重点

  CDMF的过流件是304不锈钢,叶轮和导叶本身不容易生锈,真正锈死的位置往往在几个“不同材质交界”或者“有微小间隙”的地方。机械密封的弹簧和金属件、轴与叶轮轮毂的配合面、以及口环与导叶套的间隙处,是停用期间水分滞留后最先出问题的部位。

  拆泵头时先松开泵体拉杆螺栓,把整个液力端从电机支架上分离下来。如果泵轴和机封已经锈死在一起,不要用锤子敲击轴端,那会损伤轴端的螺纹和中心孔。用除锈剂从机封位置的缝隙往里喷,静置渗透后再轻轻转动。机封的动静环如果已经锈死,拆下来之后基本不能再用了,密封面即使清洗干净也可能留下锈蚀凹坑,装回去运行不了多久就会渗漏。

  叶轮之间的锈蚀相对好处理。把多级叶轮和导叶逐级拆开,用软毛刷配合除锈剂清洗轴表面和叶轮内孔,注意不要用砂纸打磨轴颈,那会改变配合尺寸。清洗干净后涂一层薄薄的润滑脂再装回,既能防锈,也方便下次拆解。如果发现某个叶轮的轮毂内孔已经有明显的锈坑,装回后可能产生偏摆,这个叶轮就需要更换了。

三、装回后先别急着接管路,手动盘车确认顺畅

  清洗和除锈完成之后,有一个步骤经常被跳过:在不接电机的情况下,手动转动泵轴,确认整根轴从泵头到末级叶轮都能顺畅旋转,没有卡顿或者偏重感。CDMF是多级串联结构,任何一级叶轮装偏或者导叶没有对正,盘车时都能感觉到周期性的阻力变化。

  确认顺畅后,再把联轴器装回,用手盘动整个转子组。如果这时候感觉比单独盘泵轴时阻力明显增大,可能是联轴器对中出了问题,或者电机轴和泵轴之间的弹性块压缩量不对。联轴器的对中在长期停用后也容易发生变化,尤其是泵房地面有沉降或者管路重新紧固过的情况下,装回后最好用直尺或者百分表复核一下两轴的同轴度。

  最后送电之前,别忘了给泵腔灌满水。CDMF是非自吸泵,泵腔和进口管路里如果有空气,叶轮在空气中干转不仅抽不上水,机封的摩擦副也会因为缺少液膜润滑而迅速损坏。灌水后松开泵头最高处的放气螺钉,等到连续出水没有气泡再拧紧,然后点动电机确认转向,最后才正式启动。

 

问:泵轴锈死卡滞,能不能用敲击或者撬棍强行转动?

  不建议。CDMF的泵轴和叶轮配合面、机封动静环都是精密配合,强行敲击或者撬动可能造成轴弯曲、叶轮变形或者密封面崩裂。锈蚀的破坏力主要在表面,但外力的破坏是结构性的。正确的顺序是先渗透除锈,再尝试轻力盘车,实在转不动就拆解清洗,拆解的成本远低于换一根弯曲的泵轴。

问:停用期间有没有办法避免再次锈死?

  最有效的办法是停用前把泵腔里的水彻底排干净,然后从进口注入少量防锈油或者甘油,手动盘车几圈让油膜覆盖轴和机封配合面。如果泵安装在潮湿环境里,用防潮布把泵头部分包起来,里面放一包干燥剂。另外每个月花几分钟用手盘车转几圈,让轴和密封面改变一下接触位置,锈蚀就没有机会在同一个点上累积起来。

问:拆开发现机封已经锈死了,能不能清洗后继续用?

  机封的金属件锈死之后,即使清洗干净,弹簧的弹力往往已经受到影响,动静环的密封面也可能留下了锈蚀痕迹。CDMF用的是集装式机封,更换整个组件比单独换零件更可靠。清洗后勉强装回去,短期内可能不漏,但运行一段时间后密封面磨损加快,最终还是要拆第二次。停用锈死这种情况,机封建议直接换新。

问:CDMF泵停用期间,需不需要把泵从管路上拆下来?

  如果停用时间超过三个月,而且泵房环境湿度大或者温度波动明显,拆下来存放在干燥室内是最稳妥的。但很多现场不具备拆卸条件,管路和基础都是固定的。这种情况下,至少把泵腔排空、机封处做好防潮、每月盘车一次,这三件事做到位,锈死的概率会大幅降低。最怕的是排空和盘车都没做,泵在管路上原封不动地放了大半年,等到要用的时候才发现转不动。

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